2023-11-20
Hal-hazırda bazarda tornavidaların üç əsas kateqoriyası üstünlük təşkil edir:
☑Elektrikli tornavidalar
☑ Enerji mənbəyi olmayan əl tornavidaları
☑Pnevmatik tornavidalar
Elektrik tornavida, adətən elektrik partiyası adlanır, onun işləməsi üçün əvəzolunmaz olan elektrik enerjisi mənbəyi ilə işləyir. Enerji mənbəyi tornavidaya enerji və müvafiq idarəetmə funksiyalarını verir, mühərriki döndərməyə yönəldir. Elektrikli tornavida mühərrikləri spesifikasiyalarda fərqləndiyindən, sürət eyni çıxış gücünü verən enerji mənbəyi ilə belə dəyişə bilər.
Elektrikli tornavidalar üç kateqoriyaya bölünür: Düz, tapança tutacağı vəArmatur növü.
1. Fırçasız motor, istifadə zamanı yüksək temperatur və ya karbon tozu yoxdur, üstün performans təklif edir, xüsusilə uzunmüddətli davamlı istifadə üçün uyğundur
2. Daxili dişli komponentləri yüksək keyfiyyətli lehimli poladdan hazırlanır, daha davamlı və sabitdir
3. Daha rahat istifadə üçün erqonomik aerodinamik sap dizaynı
4. Böyük ölçülü və yüksək enerji istehlakı ilə bağlı ənənəvi məhdudiyyətləri aşaraq onu 100V-250V iş mühitinə daha rahat və uyğunlaşdıran ən son enerji təchizatı dizaynı
5. Daha uzun xidmət müddəti üçün siqnalla aktivləşdirilmiş açar
6. İstifadəçi dostu irəli/geri keçid dizaynı
7. Xüsusi çevik elektrik kabeli, qırılma ehtimalı azdır, müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə yaxşıdır
8. Dəqiq fırlanma momenti dəyərləri, uzunmüddətli istifadə zamanı dəqiqliyi qoruyur
9. Səs-küysüz, az müdaxilə və heç bir narahatlıq
I sinif alət mühafizəsialət daxilində torpaqlama qurğusu və onun tikintisində əsasən və ya tamamilə əsas izolyasiya daxildir. İzolyasiya uğursuz olarsa, torpaqlama cihazına qoşulmuş hər hansı əlçatan metal hissələr sabit dövrələrdə torpaqlama və ya qoruyucu sıfırlama vasitəsilə elektrik şokunun qarşısını alır (torpaqlamaya baxın).
II sinif alət mühafizəsiəsas və əlavə izolyasiyadan ibarət ikiqat izolyasiya və ya gücləndirilmiş izolyasiya ilə xarakterizə olunur. Əsas izolyasiya uğursuz olarsa, əlavə izolyasiya operatoru elektrik şokundan qoruyur. II sinif alətləri yenidən enerji mənbəyinə qoşulmamalı və onların torpaqlanmasına icazə verilməməlidir.
III sinif alət mühafizəsikeçiricilər arasında və ya hər hansı bir keçirici ilə torpaq arasında açıq dövrə gərginliyinin effektiv dəyəri 50V-dən çox olmayan təhlükəsiz gərginliklərlə təchiz edilir; üç fazalı güc üçün keçiricilər və neytral xətt arasındakı gərginlik 29V-dən çox deyil. Təhlükəsiz gərginliklər adətən təhlükəsizlik izolyasiya transformatoru və ya müstəqil sarğı olan bir çevirici ilə təmin edilir. III sinif alətləri torpaqlama qurğularına icazə vermir.
Radio müdaxiləsinin qarşısının alınması:
Kommutator tipli birfazalı seriyalı mühərriklər və DC mühərrikləri televiziya və radio qəbuluna ciddi şəkildə müdaxilə edə bilər, buna görə də elektrik tornavida dizaynlarında radio müdaxiləsinin qarşısının alınması nəzərə alınmalıdır. Buna adətən ekranlamalar, həyəcan verici sarımların simmetrik birləşmələri, elektrik filtrləri, üçbucaqlı filtrlər və s. ilə nail olunur. Lazım gələrsə, kiçik endüktans rulonları da mühərrik armaturuna ardıcıl olaraq qoşula bilər.
Pnevmatik tornavidalar güc mənbəyi kimi sıxılmış havadan istifadə etməklə işləyir. Bəziləri tam avtomatik tənzimlənən fırlanma momenti modelləri kimi tanınan və tez-tez (tam avtomatik pnevmatik tornavidalar) kimi qısaldılmış fırlanma anı tənzimləmək və məhdudlaşdırmaq üçün cihazlarla təchiz edilmişdir. Digərlərində belə tənzimləmə cihazları yoxdur və yarımavtomatik tənzimlənməyən fırlanma momenti modelləri kimi tanınan və qısaldılmış (yarı avtomatik pnevmatik tornavidalar) açar və ya düymə ilə havanın qəbulunu əl ilə tənzimləməklə sürət və ya fırlanma anı idarə edir. Onlar ilk növbədə müxtəlif montaj əməliyyatları üçün istifadə olunur və pnevmatik mühərriklərdən, çəkic mexanizmlərindən və ya yavaşlama cihazlarından ibarətdir. Yüksək sürəti, səmərəliliyi və aşağı istilik əmələ gəlməsi sayəsində onlar montaj sənayesində əvəzolunmaz alətə çevriliblər. Yarımavtomatik çəkic növləri və tam avtomatik fırlanma momentinə nəzarət növləri var. Əməliyyat aktivləşdirmə rejimləri müvafiq olaraq aşağı və düymə tiplərini əhatə edir.
1. Yarımavtomatik çəkic tipli pnevmatik tornavidalar;
2. 2. Tam avtomatik pnevmatik tornavidalar;
3. 3. Düyməli pnevmatik tornavidalar;
4. 4. Aşağı itələnən pnevmatik tornavidalar;
Onların xüsusiyyətləri aşağıdakılardır:
Yarımavtomatik çəkic tipli pnevmatik tornavidalar adətən sadə quruluşa malikdir, davamlıdır, lakin fırlanma momentinə nəzarət yoxdur. Onlar adətən böyük vintlərin iştirak etdiyi və kilidləmə anı tələbinin ciddi olmadığı hallarda, məsələn, motosikletlərdə, avtomobillərdə, gəmilərdə, polad konstruksiyalarda və s. kimi hallarda istifadə olunur. Müəyyən edilmiş fırlanma anına çatdıqdan sonra avtomatik əyləc etməyən tornavidalar belə adlanır. yarı avtomatik çəkic tipli pnevmatik tornavidalar. Onlar adətən vida kilidi üçün daxili çəkic mexanizmi olan təkan düyməsi kimi hazırlanmışdır.
Tam avtomatik pnevmatik tornavidalar daha mürəkkəbdir, mühərriklərdən, debriyajlardan, dişlilərin azaldılmasından və qazı söndürən əyləc mexanizmlərindən ibarətdir. Onlar ümumiyyətlə elektronika, elektrik cihazları və məişət texnikası kimi ciddi tork tələblərinə ehtiyac duyulan kiçik vintlər üçün istifadə olunur. Tam avtomatik tormozlanan və təyin edilmiş fırlanma anına çatdıqdan sonra dayanan pnevmatik tornavidalara tam avtomatik pnevmatik tornavidalar deyilir.
İşləmə aktivləşdirmə rejimləri başlanğıc qolunu barmağınızla basmağı və ya düyməni basmağı tələb etmir. Onlar birbaşa iş parçasına basaraq başlayırlar. İşləmə aktivləşdirmə rejimləri başlanğıc qolunu barmağınızla basmağı və ya düyməni basmağı tələb edir.
Pnevmatik tornavida qabları tez-tez metal materiallardan hazırlanır; onlar elektrik tornavidalardan bir qədər az erqonomik hiss edə bilərlər, lakin metal korpuslar daha yaxşı antistatik xüsusiyyətlərə malikdir.
Pnevmatik tornavidaların xüsusiyyətləri:
Sürətli iş sürəti, yüksək təhlükəsizlik, anti-statik, aşağı uğursuzluq dərəcəsi, uzun ömür, enerjiyə qənaət və ekoloji cəhətdən təmiz;
Fırlanma sürəti ümumiyyətlə 500-8000 rpm daxilindədir. Mühərrik yüksək təzyiqli qazla idarə olunduğundan, yüksək təzyiqli hava komponentlərin sürtünməsi nəticəsində yaranan istiliyi özündən aparır, buna görə də alət uzunmüddətli və yüksək tezlikli iş şəraitində belə qızmır.
Fırlanma anı dəqiqliyi: Mexanik əyləc istifadə olunur və hava təzyiqindəki dəyişikliklər tornavidanın fırlanma momentinin sabitliyinə təsir göstərə bilər, nəticədə təxminən 5%-3% təkrarlanma dəqiqliyi ilə daha böyük səhvlər yaranır. (Hava tənzimləyicisi ilə təchiz olunarsa, performans yaxşılaşdırıla bilər.)
Enerji istehlakı: Enerji mənbəyi kimi sıxılmış havadan istifadə edərək, hava boru kəmərinin ağlabatan qurulması ilə hər bir tornavidanın hava sərfi təxminən 0,28 m³/dəq təşkil edir ki, bu da nisbətən daha çox enerjiyə qənaət edir və ekoloji cəhətdən təmizdir.
Baxım xərcləri: İstehlak olunan hissələr azdır; yalnız xüsusi pnevmatik sürtkü yağı ilə müntəzəm doldurulmasına diqqət yetirmək lazımdır və ümumiyyətlə, bir il ərzində heç bir hissənin dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur.
Pnevmatik tornavidaların cari əsas məhsulları.
Pnevmatik tornavidanın əsas quruluşunun təsviri.
Elektrik və pnevmatik tornavidalar fabrik işinin səmərəliliyini və məhsul keyfiyyətini artıra bilən müasir sənaye istehsalında əvəzolunmaz montaj alətləridir. Hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var, bunları aşağıdakı aspektlərdə yanal olaraq müqayisə etmək olar:
Görünüş:Elektrikli tornavidalar adətən erqonomik prinsiplərə uyğun plastik qablara malikdir, rahat tutuş və yüngüllük təklif edir ki, bu da uzunmüddətli istismar üçün daha uyğundur.
Pnevmatik tornavidalar adətən metal qoruyuculara malikdir, onlar elektrik tornavidalarından bir qədər az rahat hiss edə bilər, lakin daha yaxşı antistatik xüsusiyyətlər təklif edir.
Sürət:Elektrikli tornavidaların sürəti ümumiyyətlə 1000-2000 rpm ətrafındadır; motor iş zamanı elektrik qığılcımları yaradır ki, bu da uzun müddət yüksək tezlikli istifadə zamanı alətin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
Pnevmatik tornavidalar adətən təxminən 1000-2800 rpm sürətlə işləyir; motor yüksək təzyiqli hava ilə idarə olunduğundan, uzun müddət ərzində yüksək tezlikli istifadə zamanı alət çox qızmır.
Tork Dəqiqliyi:
Elektrikli tornavidalar elektron əyləcdən istifadə edir, buna görə də 3% daxilində ümumi təkrarlanma ilə daha yüksək dəqiqliyə malikdirlər.
Pnevmatik tornavidalar mexaniki əyləcdən istifadə edir və hava təzyiqindəki dəyişikliklər fırlanma momentinin sabitliyinə təsir göstərə bilər, nəticədə ümumi təkrarlanma ilə təxminən 5%-3% daha böyük xəta marjası yaranır. (Hava tənzimləyicisinin quraşdırılması bunu yaxşılaşdıra bilər.)
Enerji istehlakı:
Elektrikli tornavidaların enerji istehlakı təxminən 55 Vt/saat təşkil edir.
Enerji mənbəyi kimi sıxılmış havadan istifadə edən pnevmatik tornavidalar, hava borularının əsaslı şəkildə qurulduğu halda, enerjiyə qənaətcil və ekoloji cəhətdən təmizdir; hər bir tornavida təxminən 0,28 m³/dəq hava sərf edir.
Baxım xərcləri:
Elektrik alətləri karbon fırçalarının hər 3-6 ayda dəyişdirilməsini tələb edir və onlar elektrik kabelləri, karbon fırçalar, rulmanlar və s. kimi daha çox istehlak materiallarından istifadə edir, bu da uzun müddətdə daha yüksək texniki xidmət xərclərinə səbəb olur.
Pnevmatik tornavidalar daha az istehlak materialına malikdir; müntəzəm texniki qulluq və yağlama tələb olunur və adətən bir il ərzində yalnız qanadların dəyişdirilməsi lazımdır.
Xülasə:
Elektrikli tornavidaların üstünlükləri onların rahatlığı, rahatlığı, yüksək tork sabitliyi və aşağı qiymətdir.
Pnevmatik tornavidaların üstünlüklərinə yüksək işləmə sürəti, yüksək təhlükəsizlik, antistatik xüsusiyyətlər, aşağı uğursuzluq dərəcələri, uzunömürlülük, enerji səmərəliliyi və ətraf mühitə uyğunluq daxildir. Elektrikli tornavidanın performansı əsasən səs-küy səviyyəsi, istilik istehsalı, bit sabitliyi, əyləc funksiyası və fırlanma anı dəqiqliyi ilə qiymətləndirilir, fırlanma anı dəqiqliyi əsas göstəricidir. Düzgün fırlanma momenti vintlərin lazımi şəkildə bərkidilməsini təmin edir və keyfiyyətli elektrik tornavida çoxlu əyləclərə ehtiyac olmadan vida tam idarə edildikdə avtomatik əyləc etməlidir. Aşağı səs-küy də yaxşı motorun göstəricisidir.